一三年的丰田威驰二手车多少钱

2005年丰田威驰二手车 ，在

搜搜买车

上面显示在2.5到4万上下，车况不同价格有所不同的
，保养好车况好，没有大修过的 ，价格会好很多的
，要是大修过甚至泡过水，那就差远了 ，最好有个懂行的有经验的陪看这样ui好很多的。

皮实耐造、省心省油的丰田威驰
，不足六万元！

丰田威驰二手车价位多在3--5万之间，具体需要看您说的丰田威驰二手车的年限等信息才可以准确估价能够值多少钱：

1 、新款威驰给人的第一感觉就是霸气 ，车头前格栅与老款一样尺寸巨大
，但是造型有所变化，采用了倒梯形式 ，且格栅棱角分明
，如一张血盆大口，日间灯设置在格栅内部上方；

2、两侧大灯依然与车标在同一平行线 ，车灯炯炯有神，特色十足 。雾灯区的设计同样很有个性
，造型如两颗尖锐的牙齿，圆形的雾灯置于内部。整个前脸给人感觉更加犀利 ，一看就印象深刻；

3
、车身侧面基本没有什么变化
，采用上下双腰线设计，看起来不失动感
。轮毂的造型更加运动化 ，跟前脸气质更搭。

百万购车补贴

一汽丰田威驰是丰田导入中国市场的第一款国产车
，它是丰田第一款为中国市场打造的车型，当时它虽不如“老三样”那么辉煌 ，但也创下了年销6万的好成绩 。作为一台定位年轻、实用的小型车
，它开起来是否简单易上手，动力够不够用 ，油耗低不低
，这些都是消费者关注的部分
。而号称“开不坏的丰田 ”旗下的这款小型车威驰，在这些方面表现均不俗。今天淘淘为大家带来的就是一款威驰?2014款?1.5L?自动?智臻版 。

在外形的观感上 ，这辆威驰小而耐看，身材比例非常经典
，车头设计偏硬朗和运动
。当然，这部威驰在外形上也能看出一些低定位车型的细节 ，比如没有采用铝合金轮毂
，而是铸铁轮毂加了一个仿铝合金的饰板，主驾门拉手上裸露的钥匙孔 ，以及雾灯上的塑料装饰件等等
，但仍不影响它的动感，在外观上还是深受消费者喜爱的。

内饰方面布局传统 ，T型中控台层次感很强
，功能区布局很合理 。虽然整体用料都是硬塑料，但表面的“皮革纹路和假缝线”却足以“以假乱真
” ，视觉上的感受还可以
。另外
，这辆威驰的炮筒式仪表盘，看起来也个性十足。

空间方面 ，对于一辆有着几年年头的紧凑级小车来说，表现还是可以的
，但若以今时的标准来衡量，就只能评价为“一般”了 。4410*1700*1490的车身尺寸 ，以及2550mm的轴距使得前排空间没有问题
，后排的腿部空间也尚可
。以175mm的身高为例，坐在后排膝部顶不到前排椅背 ，后排椅垫的长度也比较合适。但后排头部空间却有些略显不足
，正常放松坐姿下，头部距离车顶较近 ，视觉上比较压抑
，有些局促 。

所以如果你对威驰这样的小型车有购买意向的话，就需要考虑一下家庭成员的身高情况了。在淘淘看来 ，这辆威驰的空间更适合二人世界或者纯代步需求
。威驰这款汽车的前排座椅采用的是织物座椅
，这种座椅说白了，就是耐脏一些 ，实用性比较强。

值得一提的是，这辆威驰的精髓在于丰田的这套动力总成 。搭载的这台四缸1.5L自然吸气发动机?5NR-FE
，是丰田近10年内最经典的小排量自然吸气发动机之一，技术上采用了VVT-i ，平顺性几乎无懈可击
。最大功率79kW
，峰值扭矩140N·m，数据上虽然稍逊于今天桑塔纳的1.5L自然吸气EA211-DLX ，但这款发动机的低扭表现非常出色
，加之威驰的车体很轻，所以起步非常轻快 ，而中段加速又堪称畅快淋漓
，高速加速力度也能持续，开起来非常有驾驶乐趣。

并且这种优势和自主品牌车型相比更大 ，一方面是合资车本来底盘轻量化就有优势
，另一方面自主品牌轿车往往为了实现空间优势而把车做得很大，所以加速感上的差距就更明显一些 。与此同时 ，这辆威驰在后期使用成本方面非常经济，百公里综合油耗仅为5.6L左右
。

最值得一提的是
，相信大家都听过一句话叫做“开不坏的丰田 ”，得益于丰田可靠的品质以及低故障率 ，对比同级别车型
，这辆威驰的保值率也是非常高的。从它自身的价格也可窥知一二，一辆有着近5年车龄的小车还可以卖到5.68万元的价格 ，如此之高的保值率使得这辆车即使日后在出手也不会损失太多
，非常划算 。同时，经淘车平台检测 ，这辆威驰各方面机械性能表现也非常稳定
。

底盘方面
，威驰采用的是入门级轿车最常见的前麦弗逊后扭力梁悬架，底盘还算紧致 ，过减速带时虽然车体整体震动较为明显
，但没有多余的颤动。悬架调校有一定韧性，过弯支撑虽然不算强 ，但好在整体很成熟，没有太绵软或太硬的出戏感 。

省心省油+超高保值率
，不爱都难！

总的来说，这辆威驰开起来很符合印象中的日系车形象 ，方向盘 、油门都很轻
，很容易上手，不论性别和年龄段 ，谁都可以轻松驾驭
，驾乘表现足够实用，完全具备一辆家用车应有的素质 ，特别是超低的油耗让人十分满意
，作为日常代步也是极为合适的
。重点当然还有它的高保值率，即使日后再出手也不会损失太多 ，非常划算。当然
，这也得益于它的皮实与稳定，即使有着几年车龄 ，但各方面性能均维持在良好水平，属实难得 。

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，不代表汽车之家的观点立场。