世嘉 ,各方面都不错,造型就不用说了,
车门厚重、特别是它的Z字型车门设计 ,在碰撞时可以挡下很多的冲击力,这样的设计以往只能在类似宝马这样的高档车才能看见 。
小缺点,中央集控式方向盘 ,新鲜事物,需要时间适应,切方向盘力度稍沉,高速时挺沉稳 ,城市中穿梭就有点吃力了。另外就是,拉力赛车血统的地盘,听起来很猛 ,但后悬挂实际上还是扭力梁非独立悬挂,稍微偏硬,好在开起来舒适性还是一流的 ,在城市中够了,要真把那拉力赛的地盘弄过来在城市中开不也浪费了嘛!
另外,四档自动的变速箱 ,很平顺,几乎感觉不到换挡,不过档位数少了点 ,加上偏上高转速的发动机,结果就是油耗。 。。在杂志上看世嘉车主的百公里油耗高达11~14L,当然这是城市路况。
家用的话,省油肯定比不上日本车 ,不过在驾驶感觉上肯定能满足你,三厢版很和谐 。
世嘉具有法国浪漫特质的独特外形和来自WRC赛车的底盘;在操控稳定性方面有着不错的表现;在动力 、油耗、空间各个方面表现也都比较适中;价格合理,是一部比较适合家用的城市用车;但是也存在胎噪大、雨刮器异响 、遥控钥匙失灵、离合踏板发涩等小问题。
内饰优雅大方 ,中控台简洁平整,中置式液晶仪表和集控式方向盘具有雪铁龙家族的气息;真皮座椅包裹性不错,乘坐比较舒适。
内部空间中规中矩 ,腿部空间尚可,后排和头部空间略有不足;储物空间丰富,但是容积较小;后排座椅可以放倒 ,后备箱内部空间足够而灵活。
操控性不错,具有WRC赛车的底盘,高速行驶稳定;指向精准;减震较硬 ,路感清晰;只是4速变速箱较为落伍,换挡有顿挫感;另外网友反映转弯侧倾较明显和后视镜较小影响侧后方视野等问题 。
动力一般,1.6L动力够用更适合城市驾驶;2.0L发动机加速表现先弱后强,高速行驶加速充裕。
百公里综合油耗在8-9L左右 ,大部分网友可以接受。
装配工艺:内部做工精良,但是车身外部的接缝略大;同时也存在胎噪大、雨刮器异响 、遥控钥匙失灵、离合踏板发涩等小问题 。
安全性:安全配置比较齐全,世嘉三厢安全碰撞测试表现不错 ,安全性能较好,但是刹车性能一般、缺乏ESP装配也让它的安全性能有所降低。
售后:维修保养方便;7500公里保养间隔,相对来说后期保养还是比较实惠的.
网友对售后服务比较满意。
评论列表(3条)
我是博多号的签约作者“admin”
本文概览:世嘉,各方面都不错,造型就不用说了,车门厚重、特别是它的Z字型车门设计,在碰撞时可以挡下很多的冲击力,这样的设计以往只能在类似宝马这样的高档车才能看见。小缺点,中央集控式方向盘...
文章不错《雪铁龙世嘉三厢怎样 优缺点》内容很有帮助