200万买S8的大概真的是西装暴徒吧

《非常人贩》系列**大家都不陌生 ，正是凭借该系列**让杰森·斯坦森和奥迪都大火了一把 。

尤其是2008年上映的《非常人贩3》中
，那辆W12的奥迪与奔驰的对飚戏，给大家留下了非常深刻的印象 ，从此人们习惯性的将这类车称之为“西装暴徒”
。

随着一些汽车品牌高性能部门的产品逐渐被大家所熟知
，消费者对于性能车的认知终于迈出了“超跑 ”圈，对一些外观低调的性能车也有了一定的认知 ，例如奥迪的RS系列和S系列车型
，今天咱们就来聊聊奥迪这两个系列中最特殊的奥迪S8。

众所周知，奥迪RS系列车型包含了RS3/4/5/6/7 ，却唯独没有RS8 。虽然奥迪RS与S系列车型都是奥迪高性能版本车型，但这其中却有着很大的差别
。

简单说奥迪RS系列车型均来自Audi?Sport部门
，而奥迪S系列车型却来自奥迪公司。

最新款的奥迪S8目前在国内已开启预售，预售价格高达207.7万元 ，远远超出了消费者对于一辆奥迪的接受范围 。

毕竟过了200万
，有很多足够张扬的车型可以选择
。那么，这辆看着与普通A8差距并不大的奥迪S8终究哪里值这么多钱？

首先 ，能够花费200多万选择一辆奥迪车型的消费者绝对不是单纯冲着它的外观去的
，因为奥迪S8真的太低调了，就像10年前W12的奥迪A8一样低调 ，昨天介绍的玛莎拉蒂新世代跑车MC20也就210万起
，小牛理论上起售价也才254万。

但是为了凸显其特殊的产品调性，奥迪还是针对S8的外观进行了一些性能化的升级 。

例如 ，为了满足车辆散热提供的更夸张尺寸也更大的进气组件
，奥迪高性能车型所特有的银色后视镜，包括前格栅、车尾在内的全车多处“S
”专属标识 ，双边共四出的运动排气，以及红色的大尺寸刹车卡钳等等。

奥迪S8的灵魂绝对不单纯停留在表面
，它的这些独有外观设计更多是为了衬托其独特的身份
。

而奥迪S8的内在素质，才是真正让消费者可能为其掏腰包的灵魂所在 ，就例如它搭载的那颗V8“大心脏”。

这台4.0L?V8双涡轮增压发动机是奥迪S系列唯一存留下来的大排量发动机
，在48V轻混系统的加持下，奥迪S8的百公里加速能够冲进4秒 ，整套动力系统综合功率高达571马力
，扭矩更是高达800牛·米，性能丝毫不亚于一些超跑 。

除了动力足够暴躁 ，奥迪S8最特殊的地方在于它不仅能够将“暴徒 ”延续
，“西装
”的内涵更是完美保留了下来
。

奢华的内饰配合一些超豪华配置，甚至针对不同的市场需求 ，来到国内的奥迪S8还对轴距进行了129mm的加长
，使它足够优雅。

能够卖到200多万，内饰部分肯定是奢华至极 。车内你所能接触到的地方都是软质材料 ，碳纤维装饰更是必不可少，带有反馈系统的双屏设计
，12.5英寸的全液晶仪表，加热 、通风
、按摩一应俱全的座椅等等配置都使它足够豪华且足够舒适
。

而像“动态四轮转向系统”以及“预测性主动悬挂 ”这些超豪华配置 ，奥迪S8更是标配给了每一位消费者。

在动态四轮转向系统的加持下
，奥迪S8的转弯半径甚至可以缩小至1米，预测性主动悬挂更是实现了奥迪S8在运动与舒适之间的完美转换 ，来适应更多使用场景 。

虽然奥迪S8的综合素质极高
，但200多万买一辆奥迪真的是一个好选择吗？我们不妨来看看同价位下我们还能买到哪些车，这样也就足以了解到为何奥迪S8能够卖到200多万了
。

同价位下定位最为接近的当然是宝马750Li?X?Drive和奔驰AMG?S63这两款车型了 ，这三款车同属BBA旗下的高性能豪华大型车
，在定位上极其接近。

但这三款车的产品属性在本质上其实还是有一些差距的，这一点就像奔驰S、宝马7系与奥迪A8 ，算是各有千秋 。但如果说谁最低调
，谁又更加符合“西装暴徒
”的气质，我想奥迪S8有绝对发言权
。

如果在同价位下找出一台最热门的车型 ，想必就是保时捷Panamera了。

Panamera?GTS?4.0T虽然性能也足够强悍，在品牌上也更加高阶
，但是Panamera的定位更加偏向于运动，说白了就是不够商务 ，更加强调个性 。而至于像玛莎拉蒂总裁之类的车型
，随着口碑的下滑调性更是差了一大截。

当然你也可以选择像保时捷911 、奔驰AMG?GT
、迈凯伦GT甚至是奥迪R8这些高性能跑车，但这样你能够得到的就只有“暴徒”而没有“西装 ”了
。

所以奥迪S8与一些高性能跑车之间的区别还是非常明显的 ，消费者的需求点更是完全不同。

严格意义上来说
，奥迪S8并不是一台单纯的豪华车，更不单纯属于一台性能车 。奥迪S8之所以与众不同 ，之所以能够卖到200万
，也正是因为它的这种独特属性，足够运动又足够豪华 ，让它有了一种独属于自己的魅力
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪S系列中仅剩的V8轿车 全新奥迪S8L的疑似售价曝光

开奥迪s8的有80%是有钱人，开奥迪s8这辆车的价格在100-200万之间 ，但是还有二手的s8,价格也就在几十万之间 。所以说大部分还是有钱人
。算中上档次的车。

发动机：S8搭载了V8 4.0L双涡轮增压发动机，最大功率为382kw
，十分强劲 。两侧带有压力挺杆，就算您的力气较小也可轻松掀起引擎盖
。只有在没有锁车的情况下 ，扣动此装置才可将引擎盖解锁。玻璃水加注口还带有过滤网
，可防止异物落入 。

前排：车内采用了B&O品牌的音响，中控台两侧的高音扬声器 ，造型比较高端
。带有白色缝线的方向盘做工十分精致
，握感也不错。方向盘左侧的按键控制仪表屏幕的信息 。方向盘右侧的按键集成了一些常用的功能，避免您操作这些功能时手离开方向盘。

后排：后排座椅提供了按摩功能 ，并可以调节到半躺的姿势
，配合环绕式头枕，十分享受
。车门储物空间开口较大 ，存取物品比较方便。后门的扶手处也带有一个封闭式储物格
，可存放小件的随身物品 。前排座椅的后方带有一个弹力的卡板，不建议您存放太大的物品
。儿童座椅接口位于座椅靠背和坐垫的接缝处 ，标识清晰。

全新A8L(S8)奥迪纪念版懂得来看看

日前，我们从经销商了解到
，全新一代奥迪S8加长轴距车型已经开始接受预定，即全新一代奥迪S8L车型 ，新车的疑似指导价为207.7万元
，不过从奥迪对新车定价的规律来看，真实指导价应该有所偏差 ，我们只能等待奥迪官方的消息 。而这一代奥迪S8针对不同市场
，推出了标准轴距和加长轴距车型，很显然 ，中国市场是加长轴距车型的主销市场
。值得一提的是
，全新奥迪S8/S8L是奥迪S系列中仅剩的V8轿车。

外观方面，全新奥迪S8L装备大量S-line外观运动套件 ，标志性六边形的熏黑进气格栅搭配上两侧棱角分明的进气口
，显得相当凶狠，而全新设计的矩阵大灯更增强了视觉冲击感 ，配合造型更运动的前包围，新车在视觉效果上要比普通A8L更有气场 。

车身侧面
，新车经过了加长轴距之后，拥有更长的车身 ，相比标准轴距版S8更符合中国消费者对于“大车”的需求
，加长后的新车将对标梅赛德斯-AMG?S?63?L车型
。从新车的硕大轮毂以及与车身不同颜色的外后视镜壳子能够看出，悬挂的高度同样保持了非常低的位置 ，这不是一台普通的A8L。

车尾方面
，新车依旧采用了贯穿式尾灯，灯腔内部也非常精致 ，辨识度极高 。除此之外
，新车还拥有双边共四出的圆筒式排气，并非普通版车型上面装饰 ，而是货真价实的排气装置
，配合底部扩散器，给后车一个警告 ，这是一台性能十足的大型轿车
。

内饰方面，新车在奥迪A8L的基础上加入了运动化元素
，标志性的“三块大屏
”得到保留，黑色为主/白色为辅的双色搭配 ，营造年轻的运动氛围。为了凸显其性能车的身份
，奥迪在门板等位置还加入了碳纤维材料，首次使用四幅式S风格方向盘 ，配备带有“S”标识的运动座椅 。

动力方面
，全新奥迪S8L将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，并加入了48V轻混系统 ，最大功率达到571马力
，峰值扭矩达到800牛·米，传动匹配8速手自一体变速器 ，并配备了quattro全时四驱系统
，新车的0-96km/h加速时间为3.8秒。作为一台豪华大型性能车，新车将超跑的性能和空间完美融合 ，作为部分地区专供的全新奥迪S8L，来填补长轴距车型在性能车区间的空白
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪S8 简介：

S系列是奥迪公司各个车系的高性能版本，RS则是超高性能版本 ，那么在A8基础上开发的高性能版本自然叫S8了 。最新的S8在不久前的东京车展正式发布
，采用的是兰博基尼V10的发动机（兰博基尼为奥迪子公司）
。

曾经出现过的奥迪S系列车型：

S2、S3 、S4
、S6、S8等等

曾经出现过的奥迪RS系列车型：

RS4 、RS6等等

官方售价：198万

发动机型式 V10,DOHC,每缸4气门,FSI 排量 5204mL

最大功率 331kW/7000rpm 最大扭矩 540Nm/3500rpm

最高车速 250km/h(电子限速) 0～100km/h加速时间 5.1秒

PS:本人曾有幸在环路上见过一辆黑色S8 车尾的4个排气管设计感觉动力十足。

另外其实这车走私过来真不至于那么贵~