【1.6L 手动 舒适型 这车怎么样？

综合感受 速腾汽车的外观设计是我选择它的原因之一 ，从正面看去
，采用大众家族式的车头设计，宛如小号迈腾 ，前脸采用六边形进气格栅设计，中网经过几条横向镀铬饰条装饰
，视觉非常好，扁平的发动机盖上经过几条凸起的筋线勾勒出一定的肌肉感 。

内饰中规中矩 ，保持了大众原有的风格
，表现一般，时尚型稍微差点
。当你坐在车内发现空间确实比较大 ，坐在后排翘二郎腿都没有问题
，座椅的填充物柔软度适中，包裹性与支撑性较好 ，比较舒适
，不满意的地方就是后排中间地台凸起太高，比较影响中间乘客。后备箱空间规整 ，比较深
，储物能力很强，躺个人进去都没有问题 。

动力方面 ，搭载了1.6L发动机，它的动力表现还是比较充沛的
，高速超车一气呵成，目前城市百公里油耗8L左右 ，非常省油。

总结一下
，新款速腾对于我来说有2个缺点，3个优点 ，缺点：变速箱有时异响；不过这些对于我来说还是能接受的
，毕竟不是每次都能出现，优点1：外观年轻 ，时尚运动；优点2：空间大
，足够满足居家出行或者旅游载物；优点3: 1.6L的动力不管是日常通勤还是高速超车都够用
。那么大众在我看来如果你能接受它的一些缺点，还是非常值得。

空间

外观

内饰

动力

操控

舒适性

油耗

速腾1.6l手动舒适型用什么机油

可以观察其附件组成 ，一般舒适型的是皮带搭配链条

拓展

发动机正时系统有以下三种：

1 、正时是发动机配气系统的重要组成部分
，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进
、排气时间的准确 。通常由正时皮带、涨紧轮 、涨紧器、水泵等附件组成
。水泵是循环水的，它上面挂的是正时皮带；正时张紧器是推动张紧轮从而张紧正时皮带的；

2
、这也就是通常说的正时附件 ，不同的车型会有不同的附件组成，但其功能都是一样的。正时的作用就是当发动机运转时
，活塞的行程、气门的开启与关闭 、点火的顺序，在“正时”的连接作用下 ，时刻要保持“同步 ”运转；

3
、通过发动机的正时机构
，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭 、火花塞正好点火 。发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气
、压缩、爆发 、排气四个过程 ，并且
，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来 ，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁
”的作用
，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件；

太平洋汽车网速腾1.6l手动舒适型使用嘉实多磁护全合成机油，机油的作用在于防锈
、抗磨、散热 、清洁 ，还有降低噪音等
。如果发动机燃烧不充分
，就会有汽油或者柴油流入发动机，并且污染机油 ，所以机油必须具有非常强大的清洁能力，将那些油泥
、积碳
，以及磨损产生的废铁等杂质，在下一次换机油的时候全部清理掉。

速腾1.6l手动舒适型使用嘉实多磁护全合成机油 ，机油的作用在于防锈、抗磨 、散热、清洁
，还有降低噪音等 。如果发动机燃烧不充分，就会有汽油或者柴油流入发动机 ，并且污染机油
，所以机油必须具有非常强大的清洁能力，将那些油泥
、积碳 ，以及磨损产生的废铁等杂质
，在下一次换机油的时候全部清理掉
。

如果发动机燃烧不充分，就会有汽油或者柴油流入发动机 ，并且污染机油
，所以机油必须具有非常强大的清洁能力，将那些油泥、积碳 ，以及磨损产生的废铁等杂质，在下一次换机油的时候全部清理掉。

机油在生产的过程中会加入黏贴剂
，所以才有了机油的粘度0W.5W.10W.20W级别的划分 。而黏贴剂是会损耗的
。与机油W前后的两个数字是有关联的，以20来举例 ，0W20会比5W20损耗得要快
，机油更容易疲劳。因此，天气热的情况下 ，5W要比0W更加安全和实际
，所以在南方地区，推荐5W系列 ，北方则建议用0W系列 。

0W代表在-35°C的情况下
，机油都不会冻成浆糊，车都能启动。20W则只能保证在-15°C做到这一点
。选择的时候看使用环境 ，冬天选用的机油可能跟夏天就不一样哦。最后两位数字（如40）
，数值越高，代表适合的温度工况越高 。看各人需求了 ，越高当然越贵，50 、60基本是赛车用的啦
。

首先要保证机油是真品
，然后根据自己的车型选择适合的机油型号，根据厂商推荐的型号来是没什么问题的 ，用错型号会出现不少问题
，机油粘度高就会出现起步肉，动力很难提升 ，增加油耗；粘度低
，机油稀了发动机就会有噪音还有磨损的情况。

涡轮增压发动机全合成机油更加适用一些，涡轮增加发动相较于自吸发动机内部压力更大 ，温度也要高一些
，全合成机油的性能要更加稳定一些 。

如果平时也考虑到车子的性能提升，驾驶体验的话 ，自吸车用全合成机油也是可以的
。