国六轻卡故障最少的是什么车

凯普特K6、多利卡D6 、途逸T5
、福瑞卡R6 平板翻 。

以轻量化为卖点的凯普特K6在车架部分进行了优化 ，在轮圈、油箱 、气罐等多处使用了铝合金材质
，大大降低车身自重
。搭载东风ZD30D系列柴油发动机+6挡法士特C6J45T变速箱，功率区间147-163马力 ，采用德纳2.2/5T级前后桥。

具有较高承载力的多利卡D6在车身部分多处进行了重量优化
，使其在法规范围内可以拥有更高的载质量 。动力部分，多利卡D6搭载了玉柴Y24系列柴油发动机+6挡万里扬6G40变速箱 ，功率区间为120-140马力
，采用德纳2.2/5T级前后桥，可视作凯普特K6兄弟车型
。

途逸T5小卡原厂厢达到了4050mm ，越级水平让其拥有超大的承载空间。其动力来自全柴Q23柴油发动机+山东临工5档变速箱，功率达115马力 。1.3/2.5T级前后桥使其载质量可达1.4吨
，是微卡界实用范围比较宽泛的车型
。

作为东风汽车股份国六轻卡阵营里唯一的工程车，福瑞卡R6搭载的2.7/7.2T级前后桥将使其承载力得到质的提升。动力来自云内D40TCIF1柴油发动机+8挡法士特8JS75TE-C变速箱 ，功率区间170-190马力
，在轻卡领域，它应该属于举重运动员 。

东风股份公布的最新数据显示 ，东风轻卡7月实现销售12991辆
，同比增长67%；1-7月实现销售86090辆，同比增长17%。其中 ，东风途逸1-7月实现销售8588辆
，同比增长49%
。

东风途逸的热销与许多人“微创业 ”有关，微卡车型作为可拉货
、可卖货、可拉人 ，卖水果 、摆地摊
、搬家、送货的车型
，价格也不高，成了市场中的热销车型。

今天给大家介绍的就是东风旗下的主力微卡产品途逸T5双排微卡 。双排微卡既可以载客又可以拉货 ，是微卡车型中的多面手，也是市场销量最大的一种车型
。

漂亮精致的外观

一辆看起来更精致的车确实能够给事业提气。即使是我们用微卡摆摊卖货
，路过的消费者也更愿意在一辆好看的车前停留挑选，不是吗？

途逸这款车虽然只是一辆微卡 ，但仍然在同质化严重的微卡里面显得很不一般 。它在设计上融入了一条银色的装饰条
，和左右两边车灯上半部分的LED灯条连接，将前脸构筑成十分有力的造型
。车灯采用了熏黑设计 ，大大提高了车辆的美观度。这些有心的设计点让这辆车的精致度提高了不少 。

途逸车身宽度为1800mm
，车身高度低于2100mm，完全满足了城市限高和限宽 ，像停车场 、小区等大街小巷之类的狭窄复杂路况都可以胜任
。途逸的最大设计总质量为3.5吨
，符合了N1类车型的标准，可以自由穿梭于市区各大商圈。

轿车化的驾驶室

内部配置如果说外形是为了取悦别人 ，驾驶室就是为了讨好自己 。不能光选好看的
，还得选择用起来舒服方便的产品
。因为运输人一天的大部分时间都要在这辆微卡的驾驶室内部度过。

正常来说，微卡的价格限制了它只能拥有很普通的驾驶室内饰配置 。但是东风途逸的驾驶室内部配置堪称豪华 ，算是同级别里面数一数二的设计，能用这个价格买到这样的配置非常划算。

方向盘造型和小车几乎一模一样
，带有银色和镀铬装饰部件，左右两边增加了多功能按钮组件 ，手感非常优秀
。后面的仪表盘也带有液晶显示屏
，仪表盘清晰可见，给驾驶员一种非常舒适的驾驶体验。

驾驶舱内部的储物空间特别多 ，放眼望去
，门把手、中控台
、空调出风口下方、手套箱上方等多个地方都见缝插针地增加了储物空间 。

不仅如此，东风途逸这款车的可选化配置也非常多 ，包括蓝牙电话 、定速巡航
、倒车影像、液晶显示屏 、电动调节后视镜并带加热功能
、倒车影像、MP5等配置
。东风格外厚道的是
，大部分配置都是标配，另外可根据自身需求增加更多选配 ，这一系列的配置和设计风格完全是乘用化的路子。

双排驾驶室前排安装了一张宽的座椅和一张标准座椅
，标准座椅供驾驶员乘坐，宽座椅可以坐一个大人一个小孩 。后排则是超宽座椅 ，座椅能够轻轻松松容纳下三个人
。不仅如此，后排座椅还能够掀起来
，里面又是一个比较规整的储物空间。这款车把商用和家用兼顾得不错，平时拉货 ，周末带家人出游也是妥妥的 。

充沛的动力系统

光漂亮舒适还不够
，动力配置是运输人选购微卡时会重点关注的地方
。这款双排途逸的动力配置可了不得，采用了全柴的4缸发动机 ，发动机排量达到了2.27升
，在排量方面甚至可以和市面上的蓝牌轻卡一脚高下。这款发动机的最大功率为88马力，最大扭矩为240N.m 。相较于1.5升的微卡动力 ，东风途逸T5双排版本虽然说功率略低
，但是排量的碾压反倒能让该车更加出众
。

除了全柴发动机以外，在一些排放比较严格的地区 ，还可以选购国六的汽油版动力
，它可以做到畅通无阻不受车辆排放限制。

途逸匹配了蒙沃的5档双锥同步变速器，高效稳定可靠 。车桥也采用前1.5吨后3吨的车桥 ，符合整车的载重需求。车架配置方面，途逸T5还使用了140加强型锰钢车架
，750mm超宽间距
。板簧配置采用了前3后5的压承式板簧，这一系列配置使得途逸T5装载货物安全有力。

整车采用了前盘后鼓的制动形式 ，盘式制动提高车辆制动的灵敏性
，鼓式制动则能够保证制动能力 。如此均衡的配置，在制动灵敏性和制动力之间做出了均衡 ，满足了各种条件下的使用需求
。

途逸T5双排车型拥有长度3米 、宽度1.8米
、高度0.35米的低栏板车厢
，也是通勤运输的好帮手。运输人也完全可以根据需求来定制箱式货箱，并增加导流罩之类的个性配置 。

上档次的外观和用心的内饰 ，强大多样的动力配置
，再加上东风大品牌的加持，有竞争力的售价 ，途逸T5双排微卡自上市以来
，销量一直不错
。

如果运输人看了太多的微卡不知道该选哪一款的时候，一款比较主流的大品牌 ，还是比较保险的选择。开上微卡微创业，兼顾面子和里子
，一边工作一边家用，从选购一辆更合适的微卡开始吧！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。