admin在每一个细分市场上 ，各个车企都有一个需要攻克的高地 ，来彰显自己的品牌优势和技术成果，对于非豪华合资车企而言 ，B级轿车市场就是不能或缺的高地 ，在这个级别的车型里，有我们熟知的大众帕萨特、迈腾 、丰田凯美瑞 、本田雅阁、日产天籁，以及别克君威 、雪佛兰迈锐宝等等 ，除了这些之外 ，你还知道哪一款吗？这个问题我问过不少人，但是大家都遗忘了其中一款 ，雪铁龙C6。
因为PSA集团在国内市场的不努力 ，导致标致雪铁龙的销量降到冰点，我不止一次的评价过PSA集团的种种不是 ，但是除了被人广为投诉的标致408之外 ，我基本上没有说过其他车型的不是，因为我知道在同级别竞争中 ，法系车的优点依旧需要我们尊敬和认可 。以雪铁龙C6而言 ，它和上述的B级车相比，其实有着很多的产品亮点和优势 。
第一个亮点是它的空间表现 ，这也是国人比较重视的一个因素 ，雪铁龙C6的车长为4980mm，车宽为1858mm仅次于本田雅阁，高度为1475mm ，轴距2900mm ，已经快要接近别克君越此类B+级轿车的水平，所以雪铁龙C6的车内空间表现同样出色流 ，我身高1.8米但是坐进后排之后 ，甚至感觉和坐进奔驰E级一样。
除了空间宽敞度很好之外，雪铁龙C6的舒适性也值得介绍一下 ，它的底盘采用了前麦弗逊 、后多连杆独立悬挂 ，沿用了经典的完整拼接式全框副车架，并且采用了大量的铝合金材质 ，以及大倾角设计的悬挂避震器 ，不但节约了座舱的空间，而且把避震带来的应力转移到了副车架上 ，非常类似超级跑车的避震组装 。
在这样的底盘机械构造基础上 ，雪铁龙C6的避震器也和普通汽车的不一样，它在每个车轮上，都独立安装了高压气体的球状金属容器 ，?与一个装满高压油的缸筒相连 ，也就是雪铁龙C6大名鼎鼎的“魔毯 ”主动油气悬挂 。在通过坑洼路面的时候，高气压会阻断路面带来的冲击 ，?保证车内的驾乘人员的舒适感受。
而高压油的作用则是 ，不管是一个人驾驶还是车内满员，都能保证车身处在同一个水平高度 ，结合上高气压带来的平稳性 ，即便在非铺装路面上，车内人员感受到的震动都是微乎其微 ，如果采用雪铁龙C6的运动模式 ，悬挂就会自动油气分离，让底盘的整体支撑性变高 ，提升车辆的运动和操控性。
除了底盘带来的舒适性之外 ，雪铁龙C6的NVH技术也非常先进，大量隔音材料的使用，让这款车真正做到了关上门就剩下安静 ，而且紧凑工整的整车做工 ，让它有着几乎零异响的工艺水平，不过也有槽点 ，就是后备箱有共振的现象 ，这一点也被不少的C6车主提及到 。
最后再说说雪铁龙C6的动力系统，搭载的1.6T和1.8T发动机 ，其中1.6T发动机是PSA和宝马共同研发 ，连续三年夺得了沃德十佳发动机，是少有的小排量十佳发动机 ，最大马力为170匹 ，峰值扭矩为260牛米；而1.8T发动机，则是在这台1.6T发动机上扩缸而来的 ，属于进阶版的升级机型 ，最大马力为211匹，峰值扭矩为300牛米，匹配上8挡手自一体变速箱之后 ，动力输出非常的流畅和强劲 ，但是可靠性不如1.6T发动机，伴随有烧机油的现象 。
雪铁龙C6的官方指导价格为18.99-27.59万元 ，和市面上的其他合资B级车处在一个水平 ，除了底盘和动力上的亮点之外，其配置也是可圈可点 ，与同价位的B级车相若 ，但是销量却乏善可陈，去年合计销售了2429台 ，今年前五个月的销量仅仅410台 ，我觉得PSA也该醒悟了，坐拥如此优质车型却打了一幅烂牌。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
买c6的十大忠告：
雪铁龙C6的座椅故障、保值率低、发动机噪音大 、变速箱换挡顿挫 、天窗异响、部件开裂 、隔音差 、低速顿挫、后备厢空间小 、刹车表现较差 。
车内饰层面 ，用材彻底没有问题，该软的地区软该硬的地区硬，坐椅还用上较为高端的NAPPA牛皮。仅仅说四辐汽车方向盘的设计方案再加上各种各样整齐划一的矩形框给人感受十分油腻感 ，并不太适合年青人和年青心理状态的人 。
雪铁龙C6的外观：
室内空间层在同等级中处在上游水准 ，有1858mm的总宽 、4980mm的长短、及其2900mm的轮距 。
非常少会看到中小型及之上规格的小汽车会注重室内空间是产品卖点的，仅有SUV和紧凑及下面的汽车会那么说罢了。
评论列表（3条）
我是博多号的签约作者“admin”
本文概览：在每一个细分市场上，各个车企都有一个需要攻克的高地，来彰显自己的品牌优势和技术成果，对于非豪华合资车企而言，B级轿车市场就是不能或缺的高地，在这个级别的车型里，有我们熟知的大众...
文章不错《雪铁龙c6走烂路异响》内容很有帮助